广东旭派新能源有限公司多年的经验积累,已形成了一支稳定的、具有创新理念的锂电池管理系统研发团队,拥有锂离子电池快充技术、防爆技术等成熟特种锂离子电池解决方案,为更好满足用户的不同需求,旭派把先进的生产工艺和设备、专业的测试中心、大规模生产、高效率售后服务更好地结合起来,使公司在产品性能、技术创新和全方位服务方面居于上流水平,奠定了国内领先的行业地位。今天旭派来介绍下锂电池的工艺流程:

       第一步--电极浆料制备
  主要是将电极活性材料、粘结剂、溶剂等混合在一起,充分搅拌分散后,形成浆料。
  第二步--涂布
  将第一步制备的浆料以指定厚度均匀涂布到集流体(铝箔或铜箔等)上,并烘干溶剂。
  第三步--极片冲切
  将上一步制作出来的极片冲切成指定的尺寸形状。
  第四步--叠片
  将正负极片、隔膜装配到一起,完成贴胶后,形成极芯。
  第五步--组装电池
  将上一步生产的极芯装入已经冲好坑的铝塑膜,并完成顶封、侧封等(还要留个口注液),形成未注液的软包电池。
  第六步--注液
  将指定量的电解液注入软包电芯内部。当然电芯要经过烘烤,并且在低湿度环境下进行注液操作,水分含量过多就不好了。
  第七步--电池密封
  在真空环境中将电芯内部的气体抽出并完成密封。

  随着电动车以及汽车的飞速发展,与之车上动力电源也迅速的发展,但是电池在生产中却存在不少的问题,造成了市场的电池产品质量很不均匀,电池的容量后期循环寿命达不到设计的使用寿命,这于电池在生产中有它独特的生产工艺有很大的关系。电池的构造有外壳、上盖、极板、隔板、汇流排、极柱、过桥保护板、端子等部件组成。


  极板称重
  1.首先要对每块电池内部的极板称重、以及极板配组。每一集群的容量要相等,否则容量小的那组因容量小会提前充满电,那么容量大的电池组还没有充满,电池的端电压较低,总电压没有到充满的终止电压仍在继续充电,造成容量小的一组就形成过充电,如果要是在电池放电时,容量小的那组就提前电量就没有了,其他的电池端电压较高,电池的总电压没有电动助力的终止保护电压,放电还在继续然而就造成了电池过放电。
  电池过充电和过放电以及充电不及时都会影响电池的使用寿命,然而电池小的那组电池容量进一步下降,电池的容量的下降进一步使该组过充电与过放电,如此循环造成了电池容量很快减小而报废。
  2.在称重前极板的处理
  在极板称重前要清楚板删生产中多余的前边,毛刺、在涂膏时多余的活性物质,如果不干净的话会造成电池极板的短路即电池自放电。要用极板刷耳机将极板上的多余杂质刷干净便于焊接,以防造成虚焊、假焊。要将极板有凹凸不平的,脱粉严重的、极板有洞的,挑选出来。
  3.极板怎么称重
  在极板称重配组时,要先称出一部分极板按重量的不同依次排放在工作台上,比并标出重量,然后在称没有称重的极板在称重仪上称出每片极板的重量,根据称出的极板的重量与放在工作台上的极板放置在一起,这样就免去了一些麻烦。(正极板或者负极板每组的重量差越小越好,10~14AH的误差每组不要超过1克,17~20AH的误差每组不要超过2克。
  包隔板
  1.称重后的极板按照规定进行重量配组,配好组后进行包板,隔板的材质通用微孔橡胶、玻璃纤维,在包时要注意隔板的清洁,要将极板放在隔板的中间,要是极板的位置对准,放在极板盒里。
  2.双片包正板,用很薄的隔板片在一起只将正极板抱起来,不要包负极板,这样可以避免单片隔板缺陷所造成的短路。单片包板,用隔板只对正极板进行包装不包负极板放在包板盒里面即可,方便简单。
  铅零件选择与加工
  1.铅件有铅焊条和极柱,有专用的模具浇铸而成。一般在450℃左右,温度过高铅氧化严重,铅件因收缩严重造成裂纹,不允许使用铁器敲打模具。做出来的铅件要尽量保证四周无刺边,如果要是有的话,要进行修剪


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